廣東佛山市南海近來(lái)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中，緊緊瞄準(zhǔn)日本本田、日產(chǎn)和豐田三大汽車品牌落戶廣州帶來(lái)的發(fā)展良機(jī)，逐漸成為以日資為龍頭的外資汽配巨頭的投資熱土，僅吸引的世界500強(qiáng)汽配企業(yè)7家。近幾年，日本本田、日產(chǎn)、豐田三大汽車制造廠先后在廣州發(fā)展整車項(xiàng)目，使廣州一躍而為全國(guó)三大轎車制造基地之一。
根據(jù)規(guī)劃，2010年廣州整車生產(chǎn)能力將達(dá)到130萬(wàn)輛，產(chǎn)值2000億元左右。而整車與汽車零部件產(chǎn)值之比例一般為1：1.7較為理想，換言之，屆時(shí)廣州汽車零部件需求量至少有數(shù)千億元。受此輻射帶動(dòng)，國(guó)際汽配產(chǎn)業(yè)正加速向珠三角地區(qū)轉(zhuǎn)移步伐。毗鄰廣州并作為全國(guó)重要的鋁型材、陶瓷、服裝、家具、床上用品、鞋類、玩具等傳統(tǒng)行業(yè)制造基地的佛山市南海區(qū)，近年來(lái)結(jié)合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和廣州汽車業(yè)崛起帶來(lái)的巨大商機(jī)，緊緊瞄準(zhǔn)與廣州整車相配套的汽車零部件產(chǎn)業(yè)，使當(dāng)?shù)貞{借完善的配套設(shè)施建設(shè)和便利的交通條件吸引了國(guó)內(nèi)外投資者紛至沓來(lái)。據(jù)悉，短短幾年間，南海已逐漸成為以日資為龍頭的外資汽配企業(yè)的投資熱土，目前已吸引了日本本田、日產(chǎn)、豐田、日立、德國(guó)巴斯夫等7家世界500強(qiáng)汽配企業(yè)進(jìn)駐，項(xiàng)目涉及減震器、制動(dòng)器、專用高強(qiáng)度緊固件及其他相關(guān)部件以及汽車生產(chǎn)線等，基本形成了一條較完善的汽配五金產(chǎn)業(yè)鏈。如繼日立集團(tuán)屬下的日本制動(dòng)器株式會(huì)社投資的佛山捷貝汽車配件有限公司于去年進(jìn)駐后，由日本株式會(huì)社神戶制鋼所與美達(dá)王株式會(huì)社等聯(lián)合投資的神鋼線材加工(佛山)有限公司近日又在南海隆重奠基，該公司主要生產(chǎn)汽車用減震器和專用高強(qiáng)度緊固件的材料，其產(chǎn)品將供應(yīng)廣州本田、豐田、日產(chǎn)汽車廠。 |
