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海馬集團(tuán)鄭州基地零部件配套項(xiàng)目啟動(dòng)
北京時(shí)間12月28日，海馬集團(tuán)鄭州基地零部件配套項(xiàng)目簽約儀式在裕達(dá)國(guó)貿(mào)酒店舉行，孫金獻(xiàn)代表市政府與海馬(鄭州)汽車有限公司、鄭州經(jīng)開區(qū)簽訂了“關(guān)于投資建設(shè)汽車零部件工業(yè)園項(xiàng)目”框架協(xié)議書，經(jīng)開區(qū)、海馬集團(tuán)分別與福州萱裕金屬配套有限公司、威昌汽車配件有限公司等10家與海馬公司配套企…
2010/7/26 |
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2010世界客車博覽會(huì)：江蘇文光創(chuàng)新無限
2010第十屆世界客車博覽亞洲展覽會(huì)于2010年05月6日-8日在上海新國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行，世界客車博覽會(huì)始于1971年比利時(shí)的Kortrijk小鎮(zhèn)（距離比利時(shí)首都、歐洲中心腹地布魯塞爾約100公里）。世界客車博覽會(huì)使歷史最為悠久的世界客車工業(yè)盛會(huì)，是世界客車產(chǎn)業(yè)最重要的專業(yè)貿(mào)…
2010/7/26 |
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選配車燈的四個(gè)訣竅
選配車燈的四個(gè)訣竅 目前汽車燈具流通行業(yè)分為三大市場(chǎng)，即整車配套市場(chǎng)、專業(yè)維修市場(chǎng)、汽配零售市場(chǎng)。經(jīng)過連續(xù)多年的汽車燈具監(jiān)督抽查發(fā)現(xiàn)，整車生產(chǎn)廠使用的零部件質(zhì)量比較樂觀；特約維修部的零部件產(chǎn)品質(zhì)量較為放心；汽配商店的產(chǎn)品質(zhì)量令人憂慮。 汽車燈具主要由三部分組成：配光鏡、反光鏡…
2010/4/29 |
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為什么氙氣燈比普通車燈亮？
答：1.氙氣燈的色溫與太陽(yáng)光相似，但含較多的綠色與藍(lán)色成份，因此呈現(xiàn)藍(lán)白色光。這種藍(lán)白色光大幅提高了道路標(biāo)志和指示牌的亮度。2.HID高出鹵素?zé)羧兜牧炼刃�，�?duì)提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。3.氙燈發(fā)射的光通量是鹵素?zé)舻?倍以上，同時(shí)電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素?zé)籼帷?br>
2010/4/29 |
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瓦數(shù)與顏色 車燈改裝
隨著汽車的普及，汽車燈具的改裝也開始流行，于是車燈改裝店也應(yīng)運(yùn)而生�！ ≡谄囉闷肥袌�(chǎng)里，這些店一般都是廠家的特約專賣店。目前，國(guó)內(nèi)的汽車車型都有相關(guān)的改裝尾燈。款式多樣，工藝不同也造成了不同的效果和不同的價(jià)格檔次�！ ≡诖蠼稚吓艿能�，改裝得比較普遍的有白色雪莎尾燈和超白光水…
2010/4/29 |
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使用車燈要講規(guī)矩
夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈、示廓燈和后位燈。轉(zhuǎn)彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時(shí)應(yīng)當(dāng)提前100米至50米開啟轉(zhuǎn)向燈。同機(jī)動(dòng)車通過有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間行駛開啟近光燈。同方向行駛的后車與…
2010/4/29 |
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世界汽配巨頭投資熱土－－南海
廣東佛山市南海近來在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中，緊緊瞄準(zhǔn)日本本田、日產(chǎn)和豐田三大汽車品牌落戶廣州帶來的發(fā)展良機(jī)，逐漸成為以日資為龍頭的外資汽配巨頭的投資熱土，僅吸引的世界500強(qiáng)汽配企業(yè)7家。近幾年，日本本田、日產(chǎn)、豐田三大汽車制造廠先后在廣州發(fā)展整車項(xiàng)目，使廣州一躍而為全國(guó)三大轎車制造…
2010/4/29 |
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我國(guó)汽車車燈行業(yè)63家企業(yè)贏利
中國(guó)汽車車燈行業(yè)與整車行業(yè)同步發(fā)展，無論是在市場(chǎng)規(guī)模上，還是在產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及技術(shù)水平上都有很大進(jìn)步。就某種角度而言，汽車車燈的性能直接影響著汽車的整體性能，原先汽車車燈生產(chǎn)企業(yè)主要在產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)價(jià)格及其他因素之間尋找平衡點(diǎn)。除了在汽車車燈技術(shù)方面需要考慮的因素，更多的汽…
2010/4/29 |
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掌握核心技術(shù) 印度汽車業(yè)要跑得比中國(guó)快
幾乎全世界的大型汽車公司都在說中國(guó)汽車產(chǎn)量將躍居全球前列，但與此同時(shí)，美日歐韓等國(guó)際汽車巨頭對(duì)中國(guó)汽車業(yè)的評(píng)價(jià)是“暫時(shí)不夠成熟”�！ ∵@個(gè)問題確實(shí)值得探討。就在我們眼盯著美日歐韓的時(shí)候，來自印度的汽車公司向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)出進(jìn)軍的號(hào)角。印度****的汽車公司塔塔汽車公司以及印度Ｍａｈｉ…
2010/4/29 |
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